1. Йөрүчене кулланганчы, йөрүченең тотрыклы булу-булмавын, резин такта һәм винталарның бозылган яки бозылган булуын тикшерегез, йөртүченең куркынычсызлыгын тәэмин итү һәм тотрыксыз йөрү аркасында егылудан саклану.
2. dryирне коры һәм юлны тайпылу яки егылмас өчен саклагыз.
Рульле тәгәрмәчле рамканы кулланганда, юл өслеге тигез булырга тиеш, һәм тормозны куркынычсызлыкны тәэмин итү өчен өскә-аска менгәндә кулланырга мөмкин.
3. Сез тиешле озынлыктагы чалбар киеп йөрергә тиеш, һәм аяк киеме тайпылмаска тиеш.Гадәттә, резин аяклар яхшырак.Сылу киеп йөрмәгез.
4. Зинһар, йокыдан торыр алдыннан аякларыгызны асып куегыз, карават ягында 15-30 минут торыгыз (вакыт шартларга карап озайтылырга мөмкин), аннары караваттан торыгыз һәм йөрегез, шулай итеп кинәт тору һәм ортостатик гипотензия аркасында егылудан сакланыгыз.
Пост вакыты: Авг-09-2022